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CRASH SUR LE SYSTÈME DE TRAIL DE VTT PEDLAR SUD

Samedi 14 septembre 2013 13 h 28 - Bedford Communications a alerté les consortiums 2 et 2 2 à un seul accident de VTT avec blessure sur les sentiers de VTT Pedlar de South. La Co. 2 était dotée de 5 pompiers à cause d'une course de poker dans la région et a entendu Amherst Communications expédier l'appel près de 10 minutes avant d'être envoyé par le comté de Bedford. À ce moment-là, nous avions déjà branché la remorque, chargé et attaché les deux VTT et nous étions en train de marquer la route alors que nos tonalités étaient envoyées. À notre arrivée, le lieutenant-colonel B. Branch a établi le commandement et n'a trouvé personne pour indiquer où se trouvait le patient. Commandement envoyé deux de nos VTT avec 2 hommes chacun dans le système de sentiers dans des directions distinctes dans une tentative de localiser le patient. Environ. 30 minutes se sont écoulées avant que le patient soit localisé et évalué. En raison de ne pas avoir la disponibilité de la Sq. 2 remorque EMS transportant le patient prendrait du temps. Le comté d'Amherst a répondu par un UTV et une bande-annonce côte à côte. Toutes les unités et le patient ont quitté le sentier et ont été remis en service à 17 h 32.

Crash de moto

Le jeudi 12 septembre 2013, à 16 h 59 - Bedford Communications alertera la société 2 pi2. 2, et BCoFR M14-5 à un seul accident de moto avec 1 blessure possible. L'expédition a informé que l'accident était sur la Blue Ridge Parkway au milepost 68. P2 et EMS2-1 sont arrivés presque à la même heure pour trouver un seul vélo sur la route de son côté avec le pilote assis sur le vélo. Après EMS a évalué le patient, et l'apprentissage qu'il ne voulait pas être transporté M14-5 a été remis en service. P2 s'est tenu à l'accident jusqu'à l'arrivée du Park Ranger. Unités ayant répondu: P2, B2a, EMS2-1 et M14-5. Les unités de la Co. 2 sont revenues au service à 17 h 19.

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Date de la couronne sélectionnée

Mardi 23 juillet 2013 La date du tirage pour l'intercepteur de police Ford Crown Victoria 2006, anciennement Command 2, a été sélectionnée. Le gagnant sera sélectionné au tirage à 23h00 du Virginia Pick 3 le vendredi 9 août 2013. Nous avons encore un petit nombre de billets à vendre. Les billets invendus resteront la propriété de la Compagnie des pompiers volontaires de Big Island Incorporated. Nous n'avons plus besoin de cette voiture, alors achetez ces tickets! Bonne chance à tous ceux qui ont déjà acheté des billets. Visiter notre partenaire http://defiscalisationimmobilierneuf.fr/

UN AUTRE SAUVETAGE SUR LE MIGHTY JAMES

Le jeudi 4 juillet 2013 À 20 h 21, Bedford Communications a dépêché les coentreprises 2 et 2. 2 (Big Island EC) jusqu'à la rivière James dans le secteur de la passerelle du sentier des Appalaches. L'appel a d'abord été reçu par le comté d'Amherst 911 en raison de l'appel étant placé par téléphone cellulaire. L'appelant a rapporté que quatre personnes de l'âge à l'adolescence à la mi-vingtaine ont été bloqués le long du fleuve. Les gens campaient dans la région de Balcony Falls quand la pluie battante s'est installée, soulevant radicalement la rivière. En raison des conditions de la rivière, ils ont décidé d'attacher leurs canots et d'attendre de l'aide. Le directeur de la sécurité publique du comté d'Amherst, Gary Roakes, et un lieutenant du bureau du shérif du comté d'Amherst ont tenté de les rejoindre. Quand ils sont arrivés dans la région, ils les ont trouvés dans une falaise rocheuse de 50 à 60 pieds, sans accès connu. À l'arrivée du chef 2 (B. Cocke) et du chef adjoint 2 (B. Konen), une étude de la rivière a été effectuée. Il a été déterminé que des ressources supplémentaires étaient nécessaires en raison des conditions de la rivière. Le TAC1 du commandement des opérations spéciales du comté de Bedford était également nécessaire. Cet appareil était nécessaire pour utiliser sa grue pour soulever les bateaux Zodiak et les placer dans la rivière. En raison de la crue des eaux, les bateaux ne pouvaient pas se lancer à la rampe de mise à l'eau et passer sous le pont du chemin Elon. À l'arrivée du personnel du commandement des opérations spéciales, il a été déterminé que d'autres techniciens de l'eau vive étaient requis de Rockbridge County Co. 2 (Glasgow FD) et de la ville de Lynchburg FD. Après avoir mis les bateaux à l'eau, les trois canots de sauvetage ont lutté contre l'obscurité complète, la pluie aveuglante et une rivière extrêmement enflée et rapide avec des débris flottants. Après 19 minutes, les trois bateaux ont rejoint les 6 victimes bloquées et les ont ramenés au poste de commandement. Cet appel illustre notre capacité à travailler avec plusieurs agences de plusieurs juridictions. Toutes les victimes ont été vérifiées par EMS et ont été relâchées. Les unités de la Co. 2 sont retournées en service à 0022 heures. Unités opérant sur les lieux: C2 avec le bateau de la Squad 2, U2 avec le bateau Bravo SOC, M2-2, U1 avec SOC Bateau Alpha, U5 avec le Tac 5, TAC1, SOC4, Lynchburg U1 avec le bateau Swift, Glasgow FD U2, directeur de la sécurité publique du comté d'Amherst, G. Roakes, directeur adjoint de la sécurité publique, L. Day, bureau du shérif du comté d'Amherst, et le département des pêches du gibier et des eaux intérieures de la Virginie.